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國家欠基隆、藍綠欠修理~不投、投廢、不如投普通人=>1號張通賢!
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港口還人民,稅收進市府!阿賢火大進入基隆港務局,要求中央將基隆的命運吐還基隆人

      九點半基隆港務局前,驕陽普照,很少人意識到這樣的風平浪靜底下,醞釀著2008年台北港啟用後,基隆港將面臨被拋棄甚至淘汰的風暴。市長候選人阿賢以及競選幹部、倉運聯諸位幹部,憤怒於中央坐享瓜分基隆收益,卻漠視基隆權利,更憂心於基隆港黯淡的未來,一早帶著訴求文宣、大字報,在港務局前空地接受記者採訪,十點準時進入港務局會議室,聆聽副局長答覆疑問,並展開激烈質詢。

        這個真正關係到基隆未來的行動,卻沒有太多的媒體報導,而與之休戚相關的基隆市民也未能有機會參與了解。九點半我們整個行動團體面對不超過五位的記者朋友,呼過行動口號「港口還人民,稅收進市府」之後,開始向媒體說明這次行動的意義。

        行動文宣以及海報上的數字,清清楚楚地說明了基隆市長期是如何為國家建設與經濟作出貢獻,而中央又是如何坐享基隆港的工作成果,並漠視基隆的發展(每年關稅收益直接上繳中央,超過全國百分之五十,更勝過台北高雄台中其他大港的總和)。我們基隆市民應當感到十分憤怒!基隆港每年為國家賺進多少錢,卻因為基隆港直接隸屬於行政院交通部,而在各項施政決策中,被置於不起眼的地位而犧牲,為什麼?因為我們的選票少!因為我們基隆人長期被欺騙,又不懂的要爭取!

        十點我們準時進入港務局的會議廳(各位基隆市民現在要知道了:港務局是中央的,不是基隆市的),準備聽取副局長對於我們提出疑問的答覆。

    但是基隆港務局對於我們的問題,都使用閃爍推託的言詞來答覆。基隆發展被中央棄之不顧已是事實;基隆港東岸西岸發展規劃缺乏考量基隆市民的生活利益,皆是考量到中央的發展重心,這也已是事實;明年台北港正式啟用之後,基隆港的前途黯淡,更是不爭的事實。基隆港務局卻將這些悲慘的狀況,推託給中央政府,聲稱他們只能依中央指示做事,完全沒有要向基隆市民交代的態度與誠意!

        港務局副局長及各科室科長推託敷衍的態度,還用唱高調的施政報告(根本與我們的民生經濟無關)企圖繼續欺騙我們,令在場的行動人員全體十分憤怒!我們還要繼續被騙多久?到了明年基隆港被台北港壓擠的更加蕭條,中央更可堂而皇之地完全放棄基隆市,屆時我們的失業率又要爬升多少(目前已是全國第一)?痛苦指數又要提升多少?又有多少基隆人在外飄飄蕩蕩,不願意回來?

        沒有得到令我們滿意的答覆,港務局甚至不願意給予直接回應,工作室團隊十分光火,決定抗爭到底,不惜進入行政院交通部抗議,要求正視基隆市的處境!

        所有關心基隆市的市民與非市民,歡迎持續關心我們的工作進度,或者實際參與我們的抗爭,終止基隆市被操弄、利用、拋棄的命運。


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